El 13 de marzo se decide apertura del nuevo aeropuerto Jorge Chávez.

Fuente: Gestión

La cuenta regresiva para la inauguración del nuevo y moderno terminal del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez (AIJCH) se ha visto envuelta en una atmósfera de incertidumbre y alta expectativa. A pesar de los esfuerzos y la planificación, la fecha de apertura, inicialmente prevista para enero y luego postergada para finales de marzo, aún pende de un hilo. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha declarado que el jueves 13 de marzo será un día crucial para determinar el futuro del proyecto.

Pruebas Clave y Evaluación Rigurosa

El núcleo de la incertidumbre radica en las pruebas Operational Readiness and Airport Transfer (ORAT) realizadas por Lima Airport Partners (LAP), el operador del aeropuerto. Estas pruebas, diseñadas para evaluar el correcto funcionamiento del terminal, identificar áreas de mejora y aplicar las correcciones necesarias, han generado dudas sobre su éxito. Fuentes del sector han expresado preocupaciones, sugiriendo que las pruebas aún no cumplen con los estándares requeridos.

El MTC, consciente de la situación, ha enfatizado que la apertura del terminal solo se llevará a cabo cuando se cumplan y verifiquen estrictamente todos los estándares de seguridad nacionales e internacionales de aviación civil. La Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) jugará un papel fundamental en la evaluación de los resultados de las pruebas ORAT, y su pronunciamiento será determinante para la decisión final.

Preocupaciones y Desafíos

Las preocupaciones no son infundadas. El primer ministro, Gustavo Adrianzén, ya había advertido a finales de febrero que no se inauguraría el aeropuerto hasta que todos los sistemas de seguridad estuvieran absolutamente certificados y se minimizara cualquier margen de riesgo. Además, el regulador Ositrán ha alertado sobre aspectos pendientes en el aeropuerto.

La situación ha generado un debate sobre la transparencia y la coordinación entre las partes involucradas. Carlos Gutiérrez Laguna, gerente general de la Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (AETAI), ha señalado la necesidad de sincerar la situación cuanto antes, criticando la discrepancia entre las declaraciones de LAP y Ositrán sobre el grado de avance de las pruebas.

Impacto y Expectativas

La apertura del nuevo terminal es un proyecto de gran envergadura que busca modernizar la infraestructura aeroportuaria del país y mejorar la experiencia de los pasajeros. Se espera que el nuevo terminal impulse el turismo y el comercio, generando un impacto positivo en la economía peruana.

Sin embargo, los retrasos y la incertidumbre han generado preocupación entre las aerolíneas, los pasajeros y el sector turístico. La falta de claridad sobre la fecha de apertura dificulta la planificación y genera costos adicionales para las aerolíneas.

El Futuro del Terminal

El jueves 13 de marzo será un día decisivo. El MTC, a través de la DGAC, emitirá su pronunciamiento sobre los resultados de las pruebas ORAT. Si las pruebas son satisfactorias y se cumplen los estándares de seguridad, el nuevo terminal podría abrir sus puertas en las próximas semanas. De lo contrario, se podrían requerir ajustes adicionales y una nueva fecha de apertura.

La situación del nuevo terminal del Aeropuerto Jorge Chávez es un recordatorio de la complejidad de los proyectos de infraestructura y la importancia de la coordinación y la transparencia. El país espera ansiosamente una resolución que permita disfrutar de un aeropuerto moderno y seguro.

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