El precio del cobre se disparó este miércoles, impulsado por la interrupción de la producción en la mina Grasberg Block Cave en Indonesia, propiedad de Freeport-McMoRan (NYSE: FCX). La compañía declaró fuerza mayor en sus suministros tras un trágico accidente ocurrido el 8 de septiembre que detuvo las operaciones.
Los futuros del cobre a tres meses subieron un 2.74% en la CME, superando los 10,496 dólares por tonelada. En la Bolsa de Metales de Londres (LME), el metal alcanzó los 10,172 dólares por tonelada, su nivel más alto en más de 15 meses. Mientras las acciones de Freeport cayeron, las de sus rivales Glencore, Teck Resources y Antofagasta experimentaron un alza significativa, reflejando el impacto de la reducción de la oferta.
Grasberg: un activo clave en riesgo
El incidente fatal, causado por una avalancha de material húmedo, resultó en la muerte de dos trabajadores y dejó a cinco desaparecidos. La producción en Grasberg, la segunda mina de cobre más grande del mundo, ha sido paralizada. BMO Capital Markets advirtió que la perspectiva de una reducción del 35% en la producción para 2026 es un «negativo incremental», y no se espera que la mina regrese a sus niveles de producción previos al accidente hasta 2027.
La magnitud del impacto se debe a que el yacimiento de Grasberg Block Cave representa el 50% de las reservas probadas y el 70% de la producción de cobre y oro proyectada por Freeport hasta 2029.
Retos globales en la oferta de cobre
La interrupción en Indonesia se suma a otros desafíos de la cadena de suministro global. De manera independiente, Hudbay Minerals anunció el cierre de operaciones en un molino de su mina Constancia en Perú debido a continuas protestas políticas. Esta combinación de eventos subraya la fragilidad de la oferta mundial de cobre y ejerce una presión alcista sobre los precios en el mercado.
Lima, 25 de septiembre de 2025 – El dinamismo del sector minero peruano se consolida con un crecimiento significativo en la producción de seis de los ocho principales metales del país durante el mes de julio. Según el Boletín Estadístico Minero (BEM) del Ministerio de Energía y Minas (MINEM), el cobre, el oro, el zinc, la plata, el plomo y el estaño registraron incrementos interanuales, lo que refleja la vitalidad de la industria.
La producción de cobre aumentó un 2.0% en julio y un 3.3% en lo que va del año. Moquegua, Apurímac y Arequipa se mantienen como las regiones líderes en la producción de este mineral clave para la transición energética global.
Crecimiento sostenido en metales clave
El oro experimentó un crecimiento del 7.5% en julio en comparación con el mismo mes de 2024, con La Libertad, Cajamarca y Arequipa a la cabeza. Por su parte, la producción de zinc tuvo un notable aumento del 17.3% en julio, con Áncash como la región de mayor producción.
La plata también mostró un crecimiento positivo del 2.9% en julio, mientras que el plomo y el estaño registraron incrementos del 1.0% y 7.6%, respectivamente. El estaño sigue siendo producido exclusivamente en la región de Puno. Estos resultados refuerzan la posición de Perú como un actor minero de talla mundial.
Los camiones autónomos eléctricos instalados por Huawei ofrecen un 120 % más de eficiencia que los tradicionales. ¿Qué significa eso para el futuro de la industria minera?
¿Puede una mina convertirse en ejemplo de minería sostenible?
La minería es responsable de hasta el 7% de las emisiones globales de gases de efecto invernadero según McKinsey.
Para mitigar el daño ambiental y aumentar la seguridad, una flota de 100 camiones mineros eléctricosautónomos Huaneng Ruichi comenzó a operar en la mina a cielo abierto de Yimin, ubicada en Mongolia Interior, China.
Estos camiones son parte de un proyecto de colaboración entre Huaneng Inner Mongolia Eastern Energy, Xuzhou Construction Machinery Group, Huawei y State Grid Smart Internet of Vehicles.
Esta mina es la primera a nivel mundial en alcanzar una sinergia a gran escala entre los vehículos, la nube y la red, mejorando la seguridad y estableciendo un punto de referencia de inteligencia para la minería.
Li Shuxue, presidente de Huaneng Inner Mongolia Eastern Energy Co., Ltd., dijo que la compañía está implementando activamente la nueva estrategia de seguridad energética nacional y trabajando para impulsar una transición energética en el transporte minero. Como parte clave de estos esfuerzos, está reemplazando los vehículos de combustible por vehículos eléctricos para construir minas más seguras, más inteligentes y más ecológicas.
Acerca de los camiones Huaneng Ruichi
Los camiones Huaneng Ruichi han logrado tres récords para vehículos mineros eléctricos autónomos: tienen la mayor carga útil, la velocidad más rápida y capacidades de operación a la temperatura más baja.
Capaces de transportar 90 toneladas, estos camiones operan en condiciones extremas, funcionando a temperaturas tan bajas como -40°C. También logran un 120% más de eficiencia operativa en comparación con sus contrapartes accionadas manualmente.
El área alrededor de la mina Yimin es rica en biodiversidad, con humedales, pastizales y matorrales, según una investigación de la Universidad de Minería y Tecnología de China.
Eliminar las emisiones de los vehículos en la zona podría ayudar a prevenir daños a los ecosistemas cercanos.
Si algo así se aplicara en nuestras minas, ¿cuánto podríamos reducir emisiones y riesgos laborales en el Perú?
Imaginemos que adoptáramos en Perú una flota eléctrica, autónoma y conectada (como la que Huawei implementa en China). Veamos lo que podría implicar, con datos reales de nuestro país, y algunas estimaciones razonables.
En los últimos años, Perú ha perdido miles de trabajadores en accidentes: en minería formal se reportaron 138 accidentes y 220 muertes entre 2018-2023.
Al mismo tiempo, las emisiones vinculadas al transporte y maquinaria representan una parte significativa de la huella de nuestras minas. Estudios peruanos apuntan que el alcance 3 del transporte es muy relevante.
Si implementáramos flotas eléctricas autónomas conectadas por 5G/IA, como en la experiencia china, podríamos:
Reducir accidentes relacionados con conducción humana drásticamente
Eliminar emisiones directas de combustibles fósiles
Disminuir la huella total de CO₂ de nuestras operaciones mineras.
No es ciencia ficción: algunas mineras en el Perú ya planean cortar entre 30 % y 40 % de emisiones hacia el 2050.
Aunque siendo realistas, en el Perú aún operamos con altos niveles de informalidad minera. Adaptar a las comunidades a cambios tecnológicos de gran escala no es sencillo, y además existen factores de inseguridad en algunas localidades y carreteras que complican la implementación de soluciones como flotas autónomas.
Sin embargo, mirar estos avances nos invita a pensar en cómo podríamos integrar innovación, sostenibilidad y seguridad en nuestra propia industria, con el reto adicional de que la transición sea inclusiva y viable en nuestro contexto.